De fractie van de PvdA Tilburg komt met een voorstel om de geldende parkeernorm in de Spoorzone naar beneden bij te stellen. Volgens de PvdA wordt, door de parkeernorm in de Spoorzone te verlagen, het voor initiatiefnemers mogelijk om goedkoper te bouwen, blijft er meer ruimte voor groen en kan er integraal worden nagedacht over duurzame mobiliteit.
Het is de bedoeling dat er in de Spoorzone ongeveer 230.000 vierkantenmeter vastgoed wordt ontwikkeld. Met de in 2011 uitgewerkte parkeernormen van 2003 komt dit neer op de realisatie van ongeveer 3000 parkeerplaatsen. De wereld is in 10 jaar grondig veranderd en de vraag is gezien de onderzoeksresultaten en nieuwe visies rond vervoer of deze parkeerplaatsen nog wel echt nodig zijn. Met dubbel gebruik van de parkeerruimte, bouwen voor ‘wat nodig is’ en het creëren van de juiste randvoorwaarden c.q. alternatieven is een besparing mogelijk.
Bijvoorbeeld Eindhoven laat zien dat men met bijna de helft van het aantal eerder geplande parkeerplaatsen (6500) toe kan. Met de unieke ligging van de Spoorzone zou Tilburg voor een vergelijkbare ambitie moeten gaan.
Het initiatiefvoorstel wordt op 27 oktober in de gecombineerde commissievergadering Leefbaarheid en Vestigingsklimaat behandeld. Op 3 november wordt over het voorstel gestemd.
Lees hier het volledige initiatiefvoorstel: intiatiefvoorstelparkeernormspoorzone
Oudere berichten in dezelfde categorie:
Het Spoorpark is gebouwd op de schouders van een mislukt burgerinitiatief
GroenLinks en PvdA Tilburg willen wijkaanpak in Noord, West en Groenewoud intensiveren
Coalitieakkoord ‘Meer voor elkaar’ geeft ruimte aan discussie en kritiek
