Spring naar inhoud

De gemiddelde leestijd bedraagt: < 1 minuut
1963, de Nederlandsche Credietbank op de Heuvel/Heuvelring, op de hoek met de Tuinstraat Foto Schmidlin Collectie Regionaal Archief Tilburg

Vroege voorjaar 1963. Het kenmerkende gebouw van de Nederlandsche Credietbank (NCB) stond jarenlang op de hoek van Heuvel en de Tuinstraat.

Blijkbaar was het vrij parkeren toen op de Heuvel, gezien het aantal auto's die we op deze plek geparkeerd zien staan. De bank stond precies op het punt waar de Heuvelring begint.

In 2004 werd het pand gesloopt om plaats te maken voor de MustSee bioscopen, later overgenomen door Pathé.

NCB Bank was in november 1918  opgericht als Nederlandsche Landbouwbank om met financiering de export van de Nederlandse landbouw te ondersteunen. Geleidelijk aan werden de activiteiten uitgebreid en op het hoogtepunt telde de bank meer dan 100 kantoren en had zo’n 2.000 medewerkers in dienst.

Inmiddels was de naam gewijzigd in Nederlandsche Credietbank, later Nederlandse Credietbank en ten slotte NCB Bank. In 1983 kwam men met een noviteit: de Direktbank, een bank die zonder kantoren opereerde en telefonisch bancaire producten aanbood. Ondanks deze initiatieven rendeerde de NCB Bank vrij slecht en een groot deel van de winst was nodig om verliezen op leningen op te vangen.

Eind 1987 nam Crédit Lyonnais Bank Nederland de bank over.

4

De gemiddelde leestijd bedraagt: 3 minuten

Gastbijdrage van Hans Rube, binnenstadsbewoner en kandidaat raadslid PvdA.

In de volgende raadsperiode moet dringend een onafhankelijk onderzoek worden gedaan naar de verkeersstromen in het centrum van Tilburg. Dat is nodig om het sluipverkeer en de hard rijdende ‘gekken’ uit de straatjes van het dwaalgebied te weren, maar ook om een objectief beeld te krijgen van wat alle bewoners van het gebied nu werkelijk willen met hun woonomgeving.

Afgelopen week pretendeerde een ‘Dwaalgroep’ de oplossing van een ‘meerderheid’ van de binnenstadsbewoners te presenteren voor het verkeersprobleem hartje centrum. (Brabants Dagblad 7 maart JL) ...lees verder "Dwaalsporen in binnenstad"

De gemiddelde leestijd bedraagt: 2 minuten
Ontvangst op het Stadhuis van het tweede regiment huzaren op 30 april 1913.

De gemeente Tilburg wil een eind maken aan besmeurde en beplakte elektrakasten in het centrum van de stad.

Samen met het Ondernemersfonds Binnenstad en Marketing Tilburg wil de gemeente  ongeveer 40 elektrakasten in de binnenstad aanpakken. Op die kasten moeten historische afbeeldingen komen van bijzondere plekken in de binnenstad of memorabele gebeurtenissen in de stad. Op deze manier kunnen deze kasten omgevormd worden tot  opvallende objecten in het straatbeeld. ...lees verder "Fotowedstrijd: Historie op elektrakasten in het centrum"

De gemiddelde leestijd bedraagt: 2 minuten

2016-10-29-2-terras-pleiade-nieuwlandstraatHet hele 'dwaalgebied' wordt in de toekomst mogelijk autoluw. Aanvankelijk zou er alleen in de Nieuwlandstraat een beperking van het aantal auto's komen. Het college van burgemeester en wethouders heeft vorige week besloten de proef uit te breiden naar het hele 'dwaalgebied'. In samenwerking met bewoners en ondernemers werkt de gemeente de plannen verder uit.

Het dwaalgebied ligt tegen het stadscentrum van Tilburg geplakt en wordt ingeklemd door de Spoorlaan, Korte Tuinstraat, Noordstraat en de IJzerstraat. ...lees verder "Gehele dwaalgebied binnenstad mogelijk autoluw"

De gemiddelde leestijd bedraagt: < 1 minuut

2016-08-21-2854-TuinStraat-muurgedicht-blinde-vlekIn 2010 realiseerde de toenmalige stadsdichter Nick J. Swarth samen met typograaf Sander Neijnens het tweede plekgedicht van Tilburg aan de Tuinstraat, bij de hoek met de Willem II straat. Het gedicht is in perspectief aangebracht op een blinde muur.  Het is zo 'succesvol' en 'indrukwekkend' dat het tevens het meest vernielde werk van Tilburg is.

De tekst luidt als volgt.

blnde vlek

wat een mens
toch in deze
woorden ziet
er staat
wat er staat
en zlfs dat niet

De gemiddelde leestijd bedraagt: < 1 minuut

06-22-2015 NieuwlandstraatHet college van B&W heeft dinsdag 12 januari ingestemd met een proef van een jaar om het gedeelte tussen de Tuinstraat en de Pauluskerk af te sluiten voor autoverkeer. De Nieuwlandstraat blijft wel altijd bereikbaar voor bewoners. Doorgaand autoverkeer en laden en lossen is alleen 's ochtends tussen 6 en 11 uur toegestaan, zoals in de Heuvelstraat. De inrichting van de straat blijft hetzelfde. De gemeente neemt deze maatregel op verzoek van ondernemers en na overleg met het bewonersplatform. ...lees verder "Nieuwlandstraat wordt autoluw"