Sneller met de bus naar Den Bosch en Waalwijk

Het wordt steeds drukker op de wegen tussen Tilburg en Den Bosch. Omdat er steeds meer huizen en bedrijven bijkomen, slibben de wegen langzaam dicht. Om de regio bereikbaar te houden, hebben de wethouders van de gemeenten in de regio Hart van Brabant en de provincie Noord-Brabant op 17 april 2026 een intentieverklaring ondertekend voor de ontwikkeling van Bus Rapid Transit (BRT). Dit systeem moet de bus een volwaardig en betrouwbaar alternatief maken voor de auto. De bereikbaarheid van Tilburg met Waalwijk, Heusden en Den Bosch wordt zo bevorderd.

Snelheid door doorstroming

De vernieuwing van dit plan in de infrastructuur. Het doel is dat bussen minder gehinderd worden door het overige verkeer. Dit wordt gerealiseerd door de aanleg van vrije busbanen en het geven van voorrang bij kruispunten en rotondes. Hierdoor kan de bus ook tijdens de spits een betrouwbare dienstregeling garanderen.

“Het wordt steeds drukker op de Brabantse wegen”, zegt gedeputeerde Stijn Smeulders (mobiliteit). “Daarom is het belangrijk om zoveel mogelijk Brabanders een aantrekkelijk alternatief voor de auto te bieden. Dat doen we bijvoorbeeld met een netwerk van snelfietsroutes én met het verbeteren van ons openbaar vervoer. De BRT is daar een mooi voorbeeld van, omdat bijna alle voordelen van de bus erin samenkomen. Snel en betrouwbaar, juist op de plekken waar je met de auto nu vaak staat te wachten.”

Stapsgewijze aanpak

Het project richt zich niet alleen op de verbinding zelf, maar ook op de faciliteiten rondom de haltes. Er wordt onderzocht hoe deze kunnen worden opgewaardeerd tot mobiliteitshubs: locaties waar reizigers eenvoudig kunnen overstappen tussen de bus, deelfietsen en de auto.

De realisatie van het volledige netwerk is een traject van lange adem, met 2039 als streefjaar voor een volwaardig systeem. Toch zullen de eerste aanpassingen al op korte termijn zichtbaar zijn; de eerste verbeteringen in de dienstregeling en op de route worden in december 2026 verwacht.

Regionale noodzaak

Voor plaatsen als Waalwijk en Heusden, die niet beschikken over een spoorverbinding, is de kwaliteit van dit busnetwerk cruciaal. Een snelle en frequente verbinding is noodzakelijk om de ontsluiting van de woonwijken en bedrijventerreinen aan de noordkant van Tilburg en de omliggende gemeenten te waarborgen.

Ad de Jong, wethouder van onder meer mobiliteit en verkeer in Waalwijk: “Met investeringen in mobiliteitshubs wil Waalwijk bijdragen aan een sterke OV-verbinding. Met sneller en hoogfrequenter openbaar vervoer. Goed dat alle betrokken gemeenten de BRT-ambities ondersteunen. Een sterke OV-verbinding is hard nodig om onze bereikbaarheid te verbeteren en onze woningbouwopgave mogelijk te maken. Dit is een mooie stap richting écht goed openbaar vervoer voor onze gemeente en voor regio!”