Cityring O Cityring, wè zèède toch schôon

“Miel Blok is Tilburger en auteur van het boek ‘Ik ben mijn beste vriend‘. Hij heeft een wekelijkse column op Tilburgers.nl. Daarnaast is hij eigenaar van communicatiebureau ’t Schrijfblok. “

De Gemeente Tilburg verwent haar burgers maar. Lokale politici die over elkaar heen rollen over maatregelen die de wereld niet echt veranderen, plannen voor de Spoorzone die altijd plannen lijken te blijven, een zomer vol traktaties. En nu een prachtige discussie over onze nieuwste aanwinst: de Cityring. Mijn dank is groot. Smullen maar!

De redactie van het Brabants Dagblad wakkerde het vuurtje nog wat aan. (bron: website Brabants Dagblad) Ze vroegen lezers naar hun mening over het prachtig aangelegde rondje stadscentrum. Geldverspilling, omrijden, file en racebaan. Dat waren de steekwoorden die ik het meest heb geturfd. Niet heel erg positief, wel? Initiatiefneemster Els Aarts kreeg ook een prominente rol in de discussie. Zij gaat voortaan door het leven als “honderd soorten rotte vis”. Het is allemaal wat. De reacties op de site van het Brabants Dagblad waren bijna niet meer te tellen. Ik ben in ieder geval ergens halverwege gestopt. Het kan ook uit verveling zijn geweest. Toch wil ik graag nog wat punten aanstippen die ik nergens heb gelezen. Noem ze verborgen voordelen.

Zo is onze nieuwe stadsring reuze handig voor dronken voetgangers op de Heuvel. Na een uur of wat comazuipen op de Korte Heuvel is het natuurlijk hoog tijd voor shoarma, McDonald’s of iets anders dat een beroerde volgende ochtend garandeert. Heel begrijpelijk. Ons stadsbestuur heeft met deze mensen meegedacht. Heel erg fideel. Nooit meer worden de stappers overreden door zo’n vervelende bus, omdat ze het niet meer in zich hebben om netjes naar twee kanten te kijken voordat ze het rode stoplicht negeren. Neen, lieve mensen! Dat is allemaal verleden tijd. Dronken lorren hoeven voortaan alleen nog maar naar rechts te loensen om niet onder een auto of bus te komen.

Omrijden zou een ander negatief punt zijn. Automobilisten kunnen alleen nog maar rechtsom door Tilburg Centrum rijden. De discussieerders leken het een drama te vinden. Maar och, is het nu echt zo erg? Die tien extra minuten van hun leven? Met een kleine aanpassing wordt het juist een feest! Hier ligt een mooie uitdaging voor de Gemeente Tilburg. Als onze ambtenaren het voor elkaar zouden krijgen om de binnenstad een wat vrolijkere aanblik te geven, dan zou omrijden zomaar een belevenis worden! Plaats gewoon borden op de huidige gevels met daarop afbeeldingen van de gebouwen zoals ze vroeger waren. Mooi. Dan wordt file rijden op de Cityring als een stadwandeling voor luie mensen. Geweldig, toch?

Vele mensen reageerden furieus op de snelheid waarmee automobilisten de Cityring rondrijden. Het zou een racebaan zijn geworden. Vroeger had ik ook zo’n baan. Van Darda. Met van die autootjes die je eerst een stukje achteruit moest rijden om ze op te winden. Wat mijn baan wel had en die van Tilburg niet, waren loopings. Dat is wellicht een gemiste kans. Verschillende automobilisten hebben verschillende rijstijlen. Zoals mensen in de Heuvelstraat ook niet mogen klagen als ze worden tegengehouden door winkelende mensen die de straat in een schildpaddentempo doorkruisen. Terwijl ze zelf misschien willen doorlopen. Onze gemeente zou de Cityring wellicht wat kunnen aanpassen. Zodat ook de hardrijders beter aan hun trekken komen. Geheel in de gedachte van Darda.

De Spoorlaan moet in de toekomst ook nog op de cityring worden aangesloten. Met eenrichtingsverkeer. Ook dit stuitte nogal wat mensen tegen de borst, omdat het station dan minder goed bereikbaar zou zijn. Maar compleet is pas compleet als de ring helemaal rond is. Half zat is weggegooid geld, heb ik wel eens gehoord. Dat moeten we natuurlijk niet hebben. Het gaat natuurlijk om onze belastingcentjes. Ik heb lang nagedacht over nog een achterliggende gedachte bij de autocirkel door onze stad. Klantenbinding! Dat moet het zijn. In de toekomst gaat Tilburg de uitvalswegen op de ring vast ook gewoon dichtmaken. Zodat je de Cityring alleen nog op kunt rijden. Ik zie het al helemaal voor me: vlak achter het verkeerslicht dat je op het rondje centrum brengt, staat dan een bord. T. Je blijft er.