Spring naar inhoud

De gemiddelde leestijd bedraagt: 2 minuten
Foto: John Geerts

Ooit, tot ongeveer 2009, had Tilburg een eigen stadsdienst, bekend onder de naam T-bus. De stad kon zelf bepalen hoeveel bussen er reden en waar die stopten. En als ze gratis vervoer wilden aanbieden - bijvoorbeeld aan ouderen, of aan bezoekers van de Tilburgse Kermis - dan kon zij dat zelf regelen.

Maar sinds de regie in handen is gekomen van de Provincie, kan dat allemaal niet meer. De gemeente gaat niet over het openbaar vervoer. De Provincie schrijft concessies uit, dat zijn aanbestedingen, waarop busbedrijven kunnen inschrijven en de gunstigste inschrijver krijgt voor een aantal jaren het recht om het openbaar vervoer uit te voeren. ...lees verder "Het busvervoer, daar moeten we wél over gaan volgens Lokaal Tilburg"

De gemiddelde leestijd bedraagt: 3 minuten

Sinds de destijds succesvolle Tilburgse T-bus in 2007 werd opgeheven is de dienstregeling van het openbaar busvervoer de verantwoordelijkheid van de Provincie. En elk jaar komt de provincie met een verslag van het busvervoer.

Nou was 2020 het eerste coronajaar en natuurlijk moeilijk te vergelijken met de trend van voorgaande jaren. Daarom is in het verslag - over het busvervoer in geheel Brabant - gekozen voor een vergelijking met alleen 2019. Het is geen verrassing dat over het gehele jaar 2020 veel minder met de bus werd gereisd: 40% minder dan in 2019.

Toch is het verlies op het busvervoer beperkt gebleven tot 7 à 8 procent. Dat komt vooral omdat er veel busritten zijn geannuleerd, zoals bussen die met name scholieren naar school vervoeren. Aangezien de scholen in 2020 een deel van het jaar gesloten waren, waren deze busritten ook niet nodig. ...lees verder "Minder bussen"