Een frisse winterdag in maart 1961. Fotograaf Schmidlin is het talud van de Ringbaan West, vlakbij het spoor, opgeklommen om deze foto te maken met een uitzicht naar de oostkant van de stad. De Ringbaan West tot aan de rotonde was pas in 1958 aangelegd dus dit was een vrij nieuw stukje Tilbug toen. Links is de Alleenhouderstraat goed te zien, het Hoogspoor was nog niet aangelegd.
Het bedrijf dat hier prominent naar voren komt is de steenkolengroothandel Brabant 4 NV, aan de Hazelaarstraat 4. Op deze plek zit nu het spoorpark en Beweeg R zit precies op deze locatie. De Hazelaarstraat was een nieuwe straat: Volgens de Wiki: “De straat, gelegen ten noorden van de Hart van Brabantlaan, lopende vanaf de Hart van Brabantlaan ten westen van de St. Ceciliastraat even noordwaarts, daarna westwaarts en bij de Ringbaan-West, doodlopend nabij de spoorweg Tilburg-Breda.”
Maar er was eerder ook een Hazelaarstraat in Tilburg. Want van 1938 tot 1960 lag deze tussen de Boomstraat en de Beukenstraat.De straat is dus van plaats veranderd.
Aan de linkerkant van de foto zat van 1923 tot en met 1958 voetbal-vereniging NOAD. In 1958 verhuisde de voetbalvereniging tijdelijk naar het Gemeentelijk Sportpark omdat de verhuurder van het terrein, de NS, de huur had opgezegd.; Later verhuisde de club naar de Melis Stokestraat.
De steenkolenhandel kende reeds een lange historie als met J.B. van Brunschot als ondernemer. Vanaf 1897 had hij een steenkolenhandel aan de Spoorlaan. De textielindustrie was nog sterk in opkomst en de fabrieken maakten nog geruime tijd gebruik van steenkolen als brandstof. Het bezorgen gebeurde aanvankelijk met paard en kar en pas in de jaren dertig werden de eerste vrachtwagens aangeschaft. De paardenstallen en het kantoor van Van Brunschot stonden achter het woonhuis aan de Karrestraat. Tegenover het huis had men aan het spoor een losplaats annex kantoor. Het bedrijf, dat in de latere periode ook adverteerde als een algemene brandstoffenhandel’, bestond nog tot 1973 in de Hazelaarstraat.
Recente reacties