Stijgende parkeertarieven maken steden minder aantrekkelijk Roland Samuëls, dinsdag 18 november 2014 Het is de hoogste tijd dat gemeenten en parkeerbedrijven werk maken van goed bereikbare en gastvrije parkeervoorzieningen met een klantvriendelijk parkeertarief. Stijgende parkeertarieven maken binnensteden minder aantrekkelijk voor consumenten en ondernemers, stellen Detailhandel Nederland, Koninklijke Horeca Nederland en de ANWB dinsdag 18 november 2014.Door wegblijvende bezoekers, teruglopende bestedingen en grotere leegstand van winkelvastgoed staat de leefbaarheid van binnensteden onder druk, zeggen deze organisaties. Gezamenlijk trekken ze nu aan de bel.Ze wijzen erop dat de 660 miljoen euro parkeeropbrengsten die gemeenten dit jaar verwachten, grotendeels uit de zak komt van de kortparkeerder, ofwel de meeste bezoekers van de binnenstad. ,,Maar de bezetting van de parkeervoorzieningen neemt steeds verder af. Het gebruik van binnenstedelijke parkeerplaatsen is over de periode 2008-2013 met 16 procent gedaald.”Het wordt tijd dat parkeerexploitanten en gemeenten een ,,gebaar van gastvrijheid maken” om de economische ambities van een binnenstad waar te maken, aldus de organisaties. Een goed parkeerbeleid is hard nodig om een levendige binnenstad te behouden, anders blijven bezoekers weg, aldus de organisaties.Bron: ANPGeen gerelateerde berichten. Economie Politiek Verkeer anwbDetailhandel NederlandKoninklijke Horeca Nederlandparkeerexploitantenparkeertarieven
De mensen gaan naar de winkels en voor de koopjes, en als je dan begint met een parkeertarief van 5 Euro, dan moet je veel koopjes kopen. Dus ga je niet, en de winkelier merkt het wel. Hier gaan ze het winkelcentrum uitbreiden, maar er komt tegelijk een parkeermeter,dus verbouwen ze voor niets.
Hoge parkeertarieven nekken de ontwikkeling van het centrum. Exploitatiebenadering van parkeergarages werkt averechts! Bij minder gebruik stijgen de tarieven hetgeen gaat leiden tot nog minder bezoek! De alternatieven liggen in de toekomst daarom buiten het centrum en vooral op plaatsen waar geen parkeergeld wordt geheven. Bij hoge parkeertarieven loont het de moeite elders te gaan shoppen en steeds meer mensen doen dat dan ook. Gemeenten moeten daarom opletten door dit parkeerbeleid niet deze alternatieve mogelijkheden verder te laten ontwikkelen en definitief het centrum op slot te doen.