Bij station Tilburg Universiteit: 500 tot 750 woningen en een nieuw park

De omgeving van het station Tilburg Universiteit (de Stationsbuurt) gaat de komende jaren flink veranderen. De gemeente heeft de eerste schetsen klaarliggen voor een nieuwe, groene woonwijk met 500 tot 750 woningen. Het doel is om van Tilburg-West een moderne plek te maken waar het fijn wonen en werken is.

Een uitgebreide beschrijving van de plannen met veel illustraties is via deze link te vinden op de website van de gemeenteraad.

Woningen voor iedereen

Er is in Tilburg een grote behoefte aan huizen. In Tilburg-West moeten er tot het jaar 2040 in totaal zo’n 10.000 woningen bij komen. De Stationsbuurt is een van de eerste plekken waar hiermee gestart wordt. De gemeente kiest voor een mix van verschillende prijsklassen: 30% sociale huur voor mensen met een lager inkomen; 40% betaalbare koop- en huurwoningen, vooral bedoeld voor starters en mensen met een middeninkomen en 30% vrije sector. Woningen in het duurdere segment.
De wijk wordt vooral geschikt voor starters, senioren (55-plussers) en mensen die alleen of met zijn tweeën wonen.

De nieuwe gebouwen krijgen niet alleen woningen. Op de begane grond is ruimte voor buurtvoorzieningen, kleine winkels of bedrijfjes. Dit moet zorgen voor meer levendigheid in de straat. Daarnaast is er veel aandacht voor groen. Op verzoek van een speciaal ‘Planteam’ (een groep betrokken meedenkers) blijven de grote vijver en de meeste bestaande bomen in het gebied behouden. Zo blijft het een gezonde en prettige plek om te wandelen en te ontspannen.

Fietsers op één, auto’s in de ‘hub’

In de nieuwe wijk krijgen wandelaars en fietsers voorrang. Er komt veel ruimte om fietsen te parkeren. Auto’s van bewoners en bezoekers staan straks niet meer overal op straat, maar worden geparkeerd in een centraal parkeergebouw (een ‘parkeerhub’). Voor mensen die met de trein reizen, verandert er ook wat. De parkeerplaatsen voor auto’s en fietsen bij het NS-station worden tijdens en na de bouw (tijdelijk) ergens anders in de buurt ondergebracht. De gemeente overlegt hierover nog met de NS en ProRail.

Volkstuinen gaan verhuizen

Om ruimte te maken voor de nieuwe woningen, kunnen de volkstuinen in het gebied niet op hun huidige plek blijven. De gemeente onderzoekt samen met de volkstuinvereniging waar ze naartoe kunnen verhuizen. De voorkeur gaat uit naar een nieuwe plek in Tilburg-West. De tuinen hoeven pas weg als er een goede nieuwe locatie is gevonden die ook echt haalbaar is.

Het nieuwe Boerke Mutsaerspark

De plannen voor de Stationsbuurt gaan niet alleen om het bouwen van 500 tot 750 nieuwe woningen, maar ook om het aanleggen van een groot nieuw park: het Boerke Mutsaerspark.

Het nieuwe Boerke Mutsaerspark wordt een belangrijke groene schakel in Tilburg. Het verbindt het Wandelbos met het Spoorpark en de binnenstad. Dit is niet alleen mooi om te zien, maar ook heel belangrijk voor de natuur; dieren en planten. Het park werkt als een soort ‘groene snelweg’. Hierdoor kunnen dieren zich makkelijk verplaatsen van de natuur buiten de stad naar de parken in de stad, zonder dat gebouwen of wegen hen tegenhouden.

Rust en ruimte

Het park is er natuurlijk ook voor de Tilburgers. Het wordt een plek om af te spreken, te spelen en te sporten. Er komen mooie, schaduwrijke paden waardoor je ook op hete zomerdagen koel door de stad kunt wandelen of fietsen. Voor hardlopers en wandelaars komt er een vaste route van ongeveer 5 kilometer door het Kenniskwartier. Je loopt dan via de Oude Warande en de Prof. Cobbenhagenlaan langs het Spoorpark. Je kunt de route makkelijk langer maken door een extra rondje door het Wandelbos of het Spoorpark te lopen.

Nieuwe vijvers tegen wateroverlast

Ook de waterhuishouding wordt aangepakt. Er komt een derde vijver bij. Alle vijvers in het park worden met elkaar verbonden. Als het heel hard regent, werken deze vijvers als een grote opvangbak (een buffer). Zo voorkomen we dat de straten onderlopen. Het water wordt daarna langzaam afgevoerd naar Stadsbos 013.

Hoe gaat het nu verder?

In de loop van 2026 gaat de gemeente op zoek naar bouwbedrijven en woningcorporaties (zoals Tiwos en WonenBreburg) om de plannen echt te gaan ontwerpen. In die fase mogen omwonenden en woningzoekenden meepraten over hoe de woningen er precies uit moeten komen te zien. Als alles volgens planning verloopt, neemt de gemeenteraad eind 2026 de definitieve beslissing over het geld en de start van de bouwprojecten.

Nadat de Stationsbuurt klaar is, volgt de ontwikkeling van de Dionisiusbuurt (tussen fietsroute van Postelse Hoefpad en Reitse Hoevenstraat). Ook daar wordt het park verder uitgebreid, zodat er één groot groen gebied ontstaat tussen het spoor en de nieuwe woningen.