Spring naar inhoud

Gastbijdrage van Tine van de Weyer, projectleider van De NWEStijl Tilburg.

Foto: Tine van de Weyer.

‘De wereld van het heden raast door in Dada's voetspoor', een aforisme van de Tilburgse Antony Kok, mede-initiator van de begin 20e-eeuwse kunststroming De Stijl, dichter, spoorbeambte, mecenas en boezemvriend van Theo van Doesburg.

Wellicht het best bewaarde geheim van Tilburg is, dat de internationaal baanbrekende kunststroming De Stijl (onder andere Mondriaan, Rietveld) hier ter stede is ontkiemd. Gevolg van de vriendschap van de initiator en aanvoerder Theo van Doesburg met Antony Kok. Tilburg trotse stad van (kunst)makers, wil dit markeren met een 70 meter lang lichtkunstobject in de Spoorzone. Natuurlijk in de stijl van De Stijl. Als we samen de schouders eronder zetten zal dit lichtkunstwerk op 18 april 2022, de 140e verjaardag van Antony Kok, oplichten op het dak van Gebouw 79 in de Spoorzone. ...lees verder "‘De wereld van het heden raast door in Dada’s voetspoor’"

Anton Dautzenberg bij zijn inauguratie Foto: John Geerts

De nieuwe Tilburgse Stadsdichter Anton Dautzenberg heeft besloten dat hij elke maand een gedicht zal 'produceren'. Hij noemt het zelf "De 24 gedichten worden geadopteerd door telkens een andere Tilburgse kunstenaar. ‘Poëzie is meer dan woorden, meer dan versregels."

Het motto van zijn stadsdichterschap ontleent hij het manifest dat Antony Kok, Theo van Doesburg en Piet Mondriaan in 1920 in De Stijl publiceerden en waarin ze pleitten voor vernieuwing.

Elk nieuw stadsgedicht zal worden presenteerd en uitgevoerd door een andere kunstenaar.

Het tweede stadsgedicht wordt geadopteerd door Janine Hendriks. Ze presenteert haar bewerking op zaterdagmiddag 12 oktober 2019 om 15 uur in boekhandel Livius de Zevensprong. De adaptatie die Frank Crijns maakte van het eerste gedicht staat inmiddels online op www.detaovandet.nl, een site die speciaal voor het stadsdichterschap werd ontworpen. ...lees verder "Stadsdichter Dautzenberg kondigt tweede gedicht aan"

In het Cultureel Café van zondag 24 september was burgemeester Peter Noordanus de hoofdgast, waar hij een uur werd geïnterviewd door journalist Toine van Corven. Peter Noordanus, die over precies een week oud-burgemeester is, liet zich hierbij kritisch uit over de gevestigde, culturele elite en de aandacht die op cultureel gebied uitgaat naar de verkeerde dingen.

"Culturele makers moeten ook ondernemend maken" zei hij, waarbij hij als positief voorbeeld museum De Pont aanhaalde. "Toen Hendrik Driessen 25 jaar geleden begon, was het een leeg museum en nu is het een schatkist vol bijzondere dingen." ...lees verder "Peter Noordanus bij Cultureel Café: “Zorg voor plekken waar jonge makers kunnen maken”"

spoorzone hal 70 rewind

De sociale geschiedenis: de NS-Werkplaats als sociaal breekijzer

De komst van de spoorwegen en de NS-Werkplaats naar Tilburg rond 1870 brak langzaam de gesloten, katholieke, strak hiërarchische Tilburgse samenleving open. De spoorwegen gaven de diverse kleine dorpse gemeenschappen aanleiding om letterlijk naar elkaar toe en aan elkaar te groeien en zo de stad Tilburg te worden. Bovendien was de NS de eerste niet-Tilburgse grote werkgever die veel werknemers van buiten de regio hier naartoe bracht. De traditionele Tilburgse sociale verhoudingen kwamen daardoor onder druk te staan. Er werd gewerkt aan de oprichting van vooral sociaaldemocratisch en socialistisch getinte bonden die opkwamen voor de belangen van werknemers.

Die activiteiten sloegen over naar andere sectoren zoals de textielindustrie. De katholieke industriëlen sloeg de schrik om het hart. Ze besloten om de oprichting van katholieke vakorganisaties te stimuleren om hun arbeiders bij de socialistische oproerkraaiers weg te houden die hun macht betwistten. Langzaam bereikten de diverse vakorganisaties sociale verbeteringen voor Tilburgse arbeiders en hun gezinnen. In die zin staat de Spoorzone symbool voor sociale vernieuwing, afscheid van beklemmende traditie. Open ramen en deuren. Vooruitgang. ...lees verder "De Spoorzone: verleden, heden en toekomst. Een verhaal van vooruitgang"

2

veerle slegersVeerle Slegers is internationalist, taaltrainer en vertaler in Portugees, Spaans, Engels en Nederlands met haar eigen bedrijf: Comunicamos. Daarnaast is ze lid van de Provinciale Staten van Brabant en bestuurslid van het Brabants Natuurmuseum. Om de week publiceert zij een column op Tilburgers.

columnDe afgelopen weken zag ik posters van Grenzeloos Tilburg voor de ramen van meerdere huizen. Ze gaven aan dat daar honderd jaar geleden Belgische vluchtelingen of militairen woonden vanwege de Eerste Wereldoorlog. Als kleinkind van een Belgische vluchteling (die niet in Tilburg maar in Eindhoven eindigde) vind ik dat een mooi initiatief dat een stuk Tilburgse historie vertelt en daarmee teruggeeft aan inwoners van de stad. Waarom ik de posters ook interessant vind, heeft nog een andere geschiedkundige reden. ...lees verder "De Stijl van Tilburg"

Op zijn foto-blog TilburgDailyPhoto toont Peter van den Besselaar iedere dag een foto van Tilburg. "Schôon… voor wie het wil zien. Je moet er soms wat moeite voor doen. Maar: als ge ’t hier niet ziet, ziede ‘t daor ook nie." Voor Tilburgers.nl selecteert hij elke zondag een 'foto van de week'

Aan de Vellingenhoef staat deze boom. Grillig. Het zou de boom kunnen zijn zoals Piet Mondriaan die zag in 1909 toen hij zijn ‘blauwe boom’ schilderde. De bomen hebben een belangrijke rol gespeeld in zijn ontwikkeling. Uiteindelijk eindigt Piet Mondriaan met het schilderen van diagonalen en kleurvlakken. En de beroemde school van De Stijl. Klik HIER en kijk maar eens.

Maandagavond 27 juni mochten raadsleden tijdens de vergadering van de commissie 'Fysiek' nog eens 'wensen en bedenkingen' uitspreken over het grote 'Masterplan' voor de Spoorzone, een rondje vrij schieten en brainstormen dus op het conceptplan.

Over het algemeen is er veel waardering voor het plan dat er nu ligt, wat niet verhindert dat er ook nog genoeg kritiek is op delen ervan. De PvdA, bij monde van Arjan Pronk, vindt dat er teveel kleine woningen voor éénpersoonshuishoudens zijn bedacht en te weinig gezinswoningen. Deze partij wil heel graag dat 20% van de grond beschikbaar komt voor mensen om zelf hun huis te bouwen. Voor dit idee kwam met name bijval vanuit D66. De VVD vindt dit op zich ook een goed idee, maar van deze partij hoeft dat niet per se 20% te zijn.

Veerle Slegers, fractievoorzitter van de SP, toonde zich ineens begaan met de architectuur en de geschiedenis van arbeiders in Tilburg. Zij bracht in dat het manifest van kunststroming 'De Stijl', in 1917 is opgesteld in Tilburg en dat de architectuur van De Stijl herkenbaar zou moeten zijn in de Spoorzone, evenals de geschiedenis van de arbeiders op die plek. Fijntjes wees Johan van de Ven, namens de Partij voor Tilburg en architect van beroep, erop dat er welgeteld één gebouw van De Stijl in de Spoorzone staat, bekend als 'De Atelier' en dat dit toch wel een magere basis was. En ook dat De Stijl vooral bekend is van de saaie grijze 'blokkendozen' waar nou juist iedereen zo huiverig voor is, want veruit de meeste fracties lieten weten geen trek te hebben in saaie, doos-achtige gebouwen.

Jan Heijman van de VVD waagde het om een proefballonnetje op te laten door voor te stellen om het plan van de 'Mall' weer uit de kast te trekken en die op het Van Gend & Loos-terrein te bouwen, maar hiervoor kreeg hij de handen niet op elkaar. De wens om de Burgemeester Brokxlaan zo snel mogelijk door te trekken, werd wel breed gedragen en daarover kon wethouder Marieke Moorman in ieder geval al toezeggen dat deze straat al in 2012 wordt aangelegd. En ook de doortrekking van de Willem II-straat en de onderdoorgang bij het station moeten er op korte termijn komen. De aanleg van deze straten moet ervoor gaan zorgen dat er mensen in het gebied komen. De gebouwen die nu leeg komen te staan en die niet behouden hoeven te blijven, mogen van Camiel Seij (TVP) zo snel mogelijk tegen de vlakte. Helaas voor hem gaat dat niet gebeuren, maar zullen deze gebouwen, zolang er nog geen plan voor is, tijdelijk gebruikt worden voor allerhande activiteiten. Bijvoorbeeld voor een volgende 'Dag van de Spoorzone' die zeker een vervolg gaat krijgen.

Over een half jaar is het Masterplan verder uitgewerkt en zullen ook de financiën duidelijker zijn. Tegen die tijd wordt ook verwacht dat Fontys meer duidelijkheid zal kunnen geven over het plan voor een Stadscampus.