(Weg)Fietsen Hans Rube, woensdag 6 augustus 2025zaterdag 26 juli 2025 Column van Hans RubeDitmaal is het geen peperdure fiets met een evenzo kostbaar slot dat genadeloos door de AFAC wordt doorgezaagd. Vandaag is het een simpel ‘tweedehandsje’, dat ten prooi valt aan de fietsenruimers die de stad doorkruisen. Maar evenzogoed is het karretje weg.‘Een wrak’, aldus kenschetst de gemeentelijk woordvoerster achteraf het studentenrijwiel dat uit de Mariastraat is verwijderd, als we vragen naar de reden van verwijdering van deze fiets die we al vele maanden met tussenpozen tegen de gevel aan het einde van onze straat zien staan.Het officiële gemeentelijke antwoord leidt tot ontsteltenis bij onze buurtbewoners. Zij hebben tevergeefs met argumenten getracht de ruiming naast hun deur te voorkomen. Maar volgens de man en de vrouw in het busje is het stallingsverbod in en rond het Dwaalgebied verder uitgebreid. ‘Wij hebben de opdracht om hinderlijk gestalde fietsen mee te nemen en dat doen we’, zegt de dame.Het heet dat de trottoirs vrije doorgang moeten kunnen bieden aan onder andere rollators, rolstoelen en kinderwagens. Als dat klopt, dan mogen er hier en daar nog wel wat terrassen verdwijnen, lantaarnpalen uit de stoep worden gerukt en verkeers- en reclameborden worden geruimd. De gemeente meet met twee maten, vinden we.Een misvatting vindt de AFAC, de dienst die bij uitstek dient te weten waar fietsen in het centrum Tilburg wel of niet mogen staan. De studentenfiets stond uit de loop, tegen een blinde muur van een leeg winkelpand. Straatbewoners noch restaurants in de buurt stoorden zich aan het rijwiel. Er hing ook geen kaartje aan dat de fiets op korte termijn zou worden weggehaald. De stoep is ter plaatse is ruim 2 meter breed.Toch is er geklaagd over dit zogenaamde ‘wrak’, bij handhaving, is het verhaal. Daarom is het verwijderd. Ruimen met charme? Dat zou de opdracht aan de AFAC zijn. Bezoekers op de fiets in Tilburg merken daar tot op de dag van vandaag heel weinig van.Autoverkeer en ruimte voor de terrassen van de horeca vechten om voorrang in het stallings- en parkeerbeleid. Met de auto kun je onder de winkels parkeren, voor de fietsers is er evenwel nauwelijks plaats te vinden in de openbare ruimte.Wie in het centrum naar een winkel of de kroeg wil, kan in Tilburg nog steeds beter de auto nemen, (en water drinken) want als je er al op de fiets kunt komen en die in de buurt van een terras wil stallen, is die binnen een paar tellen verdwenen en afgevoerd in een wit met blauw busje.Gerelateerde berichten:Begroting 2020 – SP: “Geld weg, wethouder weg” Begroting 2020 Tilburg. De gemeenteraad van Tilburg vergadert twee dagen...Code Oranje, op weg naar een nieuwe democratie Enkele gemeenten in Nederland mogen het voortouw nemen en als...Waar aan de weg gewerkt wordt Het Meerjarenplan openbare ruimte (MJP) is een plan dat elke...PvdA raadslid Yusuf Celik boos weg uit overleg over tekort fietsenstalling Maandag 4 februari 2019 vergaderden de woordvoerders van de Tilburgse...Veel verbetering mogelijk voor fietsen parkeren in de binnenstad Op dit moment komt circa 50% van de bezoekers van... Hans Rube (column) Opinie Politiek AFAC – Algemene Fiets Afhandel CentraleFietsen
Eens met de auteur. Organisaties zoals AFAC en ook P1 (de scan-auto’s) zouden eens beoordeeld moeten worden op menselijke maat, maatschappelijke relevante en het veroorzaakte leed en kosten.