Afsluiten rijstrook beste oplossing voor Cityring

Van alle pilots op de Cityring blijkt dat het fysiek afsluiten van een rijstrook de beste oplossing is in de strijd voor een veiligere Cityring. Dat blijkt uit de diverse pilots die de afgelopen 36 maanden op de Cityring zijn uitgevoerd.

Een fysieke afsluiting op punten als de Heuvelring en de Schouwburgring verlaagt de gemiddelde snelheid van het verkeer, zorgt voor aanzienlijk minder hardrijders (70%), minder doorgaand verkeer en een betere oversteekbaarheid. De inzet van techniek zoals de optische versmallingen of slimmere verkeerslichten op de Noordhoekring hebben slechts een beperkt effect.

In de afgelopen anderhalf jaar experimenteerde de gemeente Tilburg met meerdere proeven op de Cityring om te bekijken hoe de verkeers-veiligheid kan verbeteren, terwijl de binnenstad goed bereikbaar blijft.

De gemeente Tilburg wil in de omgeving van het Willemsplein een nieuw plein vormen: het Stadsforum. Om dit voor elkaar te krijgen, moet het verkeer op de Paleisring aanzienlijk verminderen. Welke concrete maatregelen hiervoor nodig zijn op de Cityring, de directe omgeving daarvan en de ringbanen wordt nu onderzocht. Het is een lastig onderwerp, de uitvoering zal nog diverse jaren duren.

De evaluatierapporten van Goudappel Coffeng zijn de basis voor het bredere raadsdebat over de proeven dat op de agenda staat voor het eerste kwartaal van 2020.

Tot die tijd blijven de maatregelen op de Schouwburgring en op de Noordhoekring in bedrijf.

De evaluaties van de proeven op de Heuvelring, de Schouwburgring en de Noordhoekring zijn dinsdag 12 november 2019  aan het college aangeboden. Bij het debat over de vervolgstappen wordt ook gekeken naar de ontwikkeling van het Stadsforum.